世界鐵人公司CEO梅西克：鐵三明年重回中國
“作為萬(wàn)達家庭的一部分，WTC非常高興能夠幫助中國推廣鐵三運動(dòng)。”按現在的計劃，WTC 明年將在中國舉辦比賽。梅西克承認，Ironman 在中國只是剛剛起步，WTC 有很大的機會(huì )和潛力。
“WTC將通過(guò)萬(wàn)達，盡快將鐵三落戶(hù)中國，并相信鐵三很快就在中國扎根。”無(wú)論是在Ironman Kona 世錦賽前的中國媒體專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì )上，還是賽后第二天接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，世界鐵人公司（WTC）CEO 梅西克都這樣表示。
3% 的選手能進(jìn)世錦賽
第一屆Ironman世錦賽只有15人參賽，13人完賽。而今年的第36屆世錦賽，有2000多名運動(dòng)員參賽。梅西克說(shuō)：“這是世界上最具競爭力的賽事，也是最有挑戰性的比賽。只有3%的運動(dòng)員通過(guò)競爭才能拿到Kona的資格。”
據梅西克介紹，目前，全球注冊參賽的鐵三運動(dòng)員超過(guò)20萬(wàn)人。他說(shuō)，當人們第一次聽(tīng)到225公里的“魔鬼”賽程時(shí)，都覺(jué)得這是不可能完成的任務(wù)。但所有人通過(guò)系統的訓練和自身的努力，都可以成為Ironman，你可以做任何事情，這就是Ironman 最大的特別之處。”
賽事組織和管理是核心
舉辦這樣一項超長(cháng)距離的賽事并不容易，賽事組織以及管理是WTC最核心的部分。梅西克告訴記者，賽事組織工作有幾大難點(diǎn)。
首先，鐵人三項距離較長(cháng)，比賽當日覆蓋時(shí)間達到16小時(shí)50分鐘。作為組織者，必須在此期間時(shí)刻保證運動(dòng)員的安全。
第二，游泳、自行車(chē)和馬拉松三大環(huán)節，需要不同的運作機制，除了保護運動(dòng)員外，也要保護志愿者安全。本屆鐵人三項世錦賽共有超過(guò)5000名志愿者參與。
第三，比賽在戶(hù)外舉行，需要進(jìn)行公共安全、社區協(xié)調等復雜工作。一方面，必須確保運動(dòng)員在水里沒(méi)有風(fēng)險，在路上沒(méi)有風(fēng)險，能夠順利完賽。另一方面，自行車(chē)賽程有180公里長(cháng)，部分路段需要封閉。在相同時(shí)段里，也要盡量方便當地人出行機場(chǎng)、醫院等公共場(chǎng)所。這是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，所以需要與當地政府進(jìn)行溝通。
“鐵三世錦賽看似是一場(chǎng)賽事，實(shí)際上是一個(gè)龐大的系統，賽道、醫療、安保、設備以及媒體傳播，每一項背后都有無(wú)數人的心血，我們要打造一個(gè)服務(wù)周到的五星級賽事，賽事期間也成為眾多器材制造商和頂尖補給品公司的商業(yè)推廣會(huì )。”梅西克對中國記者組團來(lái)訪(fǎng)非常興奮。
中美參賽人數差近400 倍
梅西克說(shuō)：“我們的團隊不僅僅組織推廣賽事，也幫助運動(dòng)員實(shí)現他們的夢(mèng)想。作為萬(wàn)達大家庭的一部分，WTC非常高興能夠幫助中國推廣鐵三運動(dòng)。”
Ironman曾在?？谂e辦過(guò)三屆比賽，但后來(lái)因為種種原因，沒(méi)有再辦下去。“為了保證比賽質(zhì)量，之前取消了中國站的比賽。我們這次與萬(wàn)達的合作，可以重回中國。按計劃，WTC 明年將在中國舉辦比賽。”梅西克透露。2015年只有兩名中國內地選手來(lái)Kona參賽，而美國參賽人數近800人，德國200多人，日本也有95人。
梅西克承認，Ironman在中國只是剛剛起步，他認為WTC有很大的機會(huì )和潛力。“我們在馬來(lái)西亞、丹麥都有辦賽，通過(guò)在當地比賽，增加了當地選手進(jìn)Kona 的機會(huì )。我們會(huì )考慮平衡照顧當地運動(dòng)員，也要遵守固有的晉級系統。相信明年鐵三在中國落地后，會(huì )很快扎根。”